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☆行业分析☆ ◇600033 福建高速 更新日期:2018-12-18◇  

★本栏包括【1.行业地位】【2.行业研究】★



【1.行业地位】

【所属行业】

道路运输业(共36家)



【截止日期】2018-12-17 行情数据(不足周期则以实际交易日统计)

排名   股票名称 5日涨跌幅  20日涨跌幅  60日涨跌幅  120日涨跌幅  市盈率(倍)

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1       盐田港      9.16        7.28        0.36        -21.50       25.96

2      长江投资     7.83        5.13        9.95        -10.54       -6.31

3      东方时尚     4.00       -0.30        4.72        -47.84       37.08

4       深高速      3.68        7.00       10.54         10.27       11.33

5      原尚股份     2.81       -6.84       -6.75        -39.49       31.77

6      龙江交通     2.61       -1.57       -3.98         -7.65       13.03

7      重庆路桥     2.57       -1.24        4.59         -3.04       13.23

8      大众交通     2.26       -1.93        5.17         -4.68       10.91

9      山东高速     1.61       -2.22        3.28          1.15        7.83

15     福建高速      0.0       -4.76        2.39         -8.26       12.23

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【截止日期】2018-12-17 市值数据

排名   股票名称    股价(元)   流通A股     总股数      流通市值      总市值

                               (亿股)     (亿股)       (亿元)       (亿元)

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1      招商公路       8.06        5.55       61.78       44.72      497.96

2      宁沪高速       9.58       37.98       50.38      363.85      482.62

3      山东高速       4.41       48.11       48.11      212.17      212.17

4       深高速        9.02       14.33       21.81      129.28      196.71

5      粤高速A       7.80        4.69       20.91       36.57      163.08

6       盐田港        5.60       19.42       19.42      108.76      108.76

7      四川成渝       3.33       21.63       30.58       72.02      101.83

8      大众交通       4.07       15.63       23.64       63.63       96.22

9      皖通高速       5.62       11.66       16.59       65.51       93.21

13     福建高速       3.00       27.44       27.44       82.33       82.33

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【截止日期】2018-09-30 财务数据

排名   股票名称  每股收益   每股净资产   营业收入      营业利润     净利润

                   (元)        (元)       (万元)        (万元)      (万元)

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1      宁沪高速     0.72        5.15   764170.29     468777.61   365209.66

2       深高速      0.70        6.67   414016.05     203706.95   152074.98

3      东莞控股     0.68        5.89   122306.23      91635.86    71070.66

4      粤高速A     0.58        4.39   238663.39     174373.03   122030.52

5      山东高速     0.57        5.92   431391.54     446626.56   272722.38

6      现代投资     0.53        6.04   899217.13     101353.70    80027.34

7      皖通高速     0.51        5.94   224909.26     118319.57    85175.18

8      招商公路     0.49        7.33   451414.92     371351.83   303070.88

9      原尚股份     0.47        6.84    61422.52       4659.57     4170.51

21     福建高速     0.22        3.27   197013.31     104876.45    60671.88

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【截止日期】2018-09-30

代码     简称      总股本   实际流    总资产    排 营业收入 排  净利润  排

                   (亿股)   通A股     (亿元)    名 (亿元)   名  增长率  名

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600708  光明地产     22.29   22.25      725.52   2   94.01   1   68.71   1

600561  江西长运      2.37    2.37       60.59  23   19.97  18   62.96   2

603223  恒通股份      2.02    1.68       18.03  33   39.47  10   36.51   3

600548  深高速       21.81   14.33      443.72   6   41.40   8   30.43   4

600377  宁沪高速     50.38   37.98      466.76   5   76.42   3   26.10   5

000900  现代投资     15.18   15.17      243.82   9   89.92   2   22.09   6

600650  锦江投资      5.52    3.91       45.14  25   17.73  20   12.95   7

603813  原尚股份      0.90    0.47        7.48  35    6.14  30    9.89   8

001965  招商公路     61.78    5.55      832.15   1   45.14   5    7.83   9

600033  福建高速     27.44   27.44      174.20  10   19.70  19    2.86  13

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                           与行业指标对比                                 

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福建高速             27.44   27.44      174.20  10   19.70  19    2.86  13

行业平均             15.23   11.62      174.56       26.07      -40.70

该股相对平均值%      80.20  136.26       -0.21      -24.42      107.03

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【截止日期】2018-09-30

代码     简称         销售毛  排   销售净   排  净资产收  排    每股收  排

                     利率(%) 名   利率(%) 名  益率(%)  名    益(元)  名

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600377  宁沪高速       57.13   6     47.79   7     14.65   1      0.72   1

600548  深高速         52.25  11     36.73  10     10.78   4      0.70   2

000828  东莞控股       68.38   3     58.10   5     11.99   3      0.68   3

000429  粤高速A       65.75   4     51.13   6     13.50   2      0.58   4

600350  山东高速       49.35  15     63.21   4      9.92   6      0.57   5

000900  现代投资       15.43  26      8.89  23      8.96   8      0.53   6

600012  皖通高速       57.13   7     37.87   9      8.84   9      0.51   7

001965  招商公路       47.36  16     67.13   3      6.85  13      0.49   8

603813  原尚股份       14.44  27      6.78  24      7.06  12      0.47   9

600033  福建高速       65.36   5     30.79  12      6.83  14      0.22  21

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                           与行业指标对比                                 

─────────────────────────────────────

福建高速               65.36   5     30.79  12      6.83  14      0.22  21

行业平均               37.51         25.35          4.75          0.27

该股相对平均值%        74.26         21.46         43.79        -17.14

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【二级市场表现】

统计日期:更新日期:2018-12-16

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|   统计区间   | 累计涨跌幅(%)  |   振幅(%)    |同期大盘累计涨跌幅  |

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|1周           |            0.33|          3.00|               -0.47|

├───────┼────────┼───────┼──────────┤

|1个月         |           -4.75|          9.52|               -3.19|

├───────┼────────┼───────┼──────────┤

|3个月         |            2.73|         21.69|               -3.28|

├───────┼────────┼───────┼──────────┤

|6个月         |           -7.95|         20.80|              -14.17|

├───────┼────────┼───────┼──────────┤

|年初至今      |          -17.53|         33.70|              -21.57|

├───────┼────────┼───────┼──────────┤

|1年           |          -17.98|         32.71|              -20.59|

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【2.行业研究】

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|主  题|滴滴宣布升级调整组织架构 成立网约车平台 |文章日期|2018-12-05|

|      |公司                                    |        |          |

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|内  容|    e公司讯,12月5日,滴滴宣布升级调整组织架构,升级安全管理体|

|      |系,成立网约车平台公司,汽车运营和车主服务升级为新车服,成立普|

|      |惠出行与服务事业群,升级出租车业务产品,升级财务经管和法务体系|

|      |。                                                            |

|      |                                                              |

└───┴───────────────────────────────┘

           

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|主  题|全国智能商用车首批路测牌照在江苏常州发出|文章日期|2018-12-04|

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|内  容|    近日,常州市天宁区1.3公里半开放式测试路段,一辆智能驾驶商 |

|      |用车首次上路。当天,开放道路测试场开通,交通行业全国智能商用车|

|      |首张开放道路测试牌照在天宁区发出,标志着江苏迈出智能驾驶关键一|

|      |步。                                                          |

|      |                                                              |

└───┴───────────────────────────────┘

           

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|主  题|湖北省出台"货运8条" 助企业降本增效      |文章日期|2018-12-04|

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|内  容|    12月3日,湖北省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的 |

|      |八条意见》,明确下月起,取消道路货运站场经营许可,取消总质量4.|

|      |5吨及以下普通货物运输车辆《道路运输证》,取消总质量4.5吨及以下|

|      |普通货物运输车辆驾驶员《从业资格证》,普通货物运输经营许可审批|

|      |限时在15个工作日内办结,进一步减轻道路货运经营者负担。        |

|      |                                                              |

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|主  题|12月1日起滴滴乘客端上线安全须知 开展安全|文章日期|2018-12-04|

|      |教育实践                                |        |          |

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|内  容|    据滴滴出行公众号消息,滴滴将配合各地公安交警部门在12月份开|

|      |展为期一个月的安全主题教育实践活动,以进一步提升司机、乘客的交|

|      |通安全意识。与此同时,滴滴还将持续通过线上语音播报、信息提醒、|

|      |滴滴安全课堂等方式,加强对平台所有司机的精准安全教育。        |

└───┴───────────────────────────────┘

           

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|主  题|县乡公路拥堵成粥该咋办?                |文章日期|2018-12-03|

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|内  容|  在城市里开车,有红绿灯、斑马线,机动车和非机动车各行其道,|

|      |即便出现拥堵,也是比较有秩序地排队缓慢通行。可是在农村,情况就|

|      |不一样了。11月26日上午,大河报·大河客户端记者驱车赴周口市商水|

|      |县采访,当沿217省道行至平店乡东边的一个十字路口时,看到前面车 |

|      |辆排起了长队。当地群众告诉记者,这是一个车流量很大的十字路口。|

|      |记者下车观察10分钟发现,堵车原本是因为一辆拉载钢管的平板三轮车|

|      |卡在了路口正中央,而4个方向的车辆不断拥来,导致这辆三轮“困” |

|      |在中间,谁也没法通行。                                        |

|      |  面对这样的现状,不能全怪路窄,只能说现在的各种机动车太多了|

|      |,只能说我们的依法监管存在着巨大漏洞。尤其是广大农村,平常路上|

|      |行人稀稀拉拉没几个人。但是,遇到农村的庙会日和重要传统节日,各|

|      |种车辆就会蜂拥而至。而且,在广大县乡公路上,没有公安交警对公路|

|      |的拥堵现象进行疏导。所以,一旦发生拥堵就会越堵越厉害。如果路中|

|      |间再遇到蛮不讲理的机动车司机,就会让道路水泄不通。            |

|      |  众所周知,农村的年轻人都外出打工去了。而且,多数少年儿童都|

|      |到城里上学去了,年轻父母们都怕自己的孩子输在教育资源不公平的起|

|      |跑线上。居住在农村的大多是老人和部分中年妇女,即便是拥有1000人|

|      |左右的村庄,留在村里的人顶多200来人。但是,到了逢年过节,以及 |

|      |传统的农历十月初一和清明节,县乡公路就会变成川流不息的车水马龙|

|      |。而且,自然少不了交通拥堵。                                  |

|      |  如果对县乡公路实施扩建,那绝不是一笔小钱,而是一个天文数字|

|      |;如果地方政府有钱对县乡公路进行扩建,那也需要建章立制,依法对|

|      |县乡公路实施依法监管,对随意破坏道路的行为必须依法追究法律责任|

|      |;如果不对县乡公路实施依法监管,再好的路也会变成坑坑洼洼,也会|

|      |变成晴天尘土飞扬,雨雪天里变成泥泞和大大小小的水坑;如果不把县|

|      |乡公路依法纳入法治化管理轨道,不但会经常发生交通拥堵,还会发生|

|      |各种交通事故,对人民生命和财产造成巨大损失。                  |

|      |  由此可见,对于县乡公路的管理,必须多管齐下。既要科学制定扩|

|      |建规划方案,又要依法投入适当的人力资源,抓紧对县乡公路实施依法|

|      |管理。只有强化依法管理,才能减轻道路拥堵压力;只有强化依法履职|

|      |尽责的监管,才能从根本上减轻地方财政对于县乡公路实施扩建的资金|

|      |压力,并妥善实施分批分期对县乡公路进行扩建和改造。            |

|      |  而且,更应该根据中央关于大力发展公共交通的战略部署,开通县|

|      |乡公交线路,减少私家车的拥有量。如果没有公共交通为百姓提供便利|

|      |服务,必然会导致私家车的迅速上升,最终将导致县乡公路交通拥堵;|

|      |如果不在县乡公路的重要路段设立电子监控系统,就无法将县乡公路依|

|      |法纳入法治化管理轨道。只有高度强化法治意识,才能让机动车拥有者|

|      |的主人自觉受制于法律约束;只有提高有法必依、违法必究、执法必严|

|      |、法律面前、人人平等的司法执行力,以及依法惩治力度,才能让机动|

|      |车驾驶人员自觉遵纪守法,才能依法保证县乡公路畅通无阻,才能确保|

|      |广大人民群众的生命和财产安全。                                |

|      |  如果监管部门及其执法人员不依法履职尽责,那就会导致县乡公路|

|      |交通事故频发,那就应该严格按照党纪国法实施零容忍,绝不姑息养奸|

|      |。只有严格按照党纪国法对县乡公路全面实施法治化监管和责任追究,|

|      |才能从根本上化解县乡公路拥堵成粥的矛盾,才能让人民群众满意;只|

|      |有把党和国家关于“平安交通”建设的战略部署贯彻落实到位,各级地|

|      |方政府的党政主要领导干部才能不辜负党和人民的信任与殷切希望。  |

|      |                                                              |

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|主  题|中企承建科特迪瓦高速公路项目开工        |文章日期|2018-11-30|

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|内  容|    据新华社30日消息,由中国路桥工程有限责任公司承建的铁比苏-|

|      |布瓦凯高速公路项目日前在科特迪瓦第二大城市布瓦凯开工。项目将提|

|      |升该国交通效率,改善当地民生。                                |

|      |    科特迪瓦总理库利巴利在开工仪式上表示,这一项目将使科特迪瓦|

|      |与邻国的交通更为便利。中国在科特迪瓦的援助项目促进了科特迪瓦经|

|      |济发展,深化了两国友谊。                                      |

|      |    中国驻科特迪瓦大使唐卫斌表示,两国在基础设施领域的合作成果|

|      |丰硕,相信这一项目有助于改善当地民众生活。                    |

|      |    据悉,这一公路全长95.6公里,为双向四车道,建成后将进一步完|

|      |善科特迪瓦路网,还能提高该国与布基纳法索和马里之间的交通运输效|

|      |率。                                                          |

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|主  题|北京市启动旅游客车治理工作              |文章日期|2018-11-30|

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|内  容|    据新华社消息,30日从北京市交通委获悉,为进一步规范北京市核|

|      |心区旅游市场秩序、客运秩序和交通秩序,北京市将从12月1日起启动 |

|      |核心区旅游客车治理。                                          |

|      |    据了解,此次治理以前门、故宫及什刹海等景点较为集中的区域为|

|      |工作重点,主要分为三个方面。                                  |

|      |    在源头方面,规范旅游客车进入核心区;控制游客总量和时序,逐|

|      |步缩减旅游客车用量;核心区内旅游景点门票逐步实行网上预约或电话|

|      |预定,实现旅游景点内游客流量有序均衡;鼓励团体游客绿色出行等。|

|      |    在具体措施上,在核心区设置6处旅游客车限时停车专用上下     |

|      |区位,限时停靠10分钟以内上下游客,上下客区位仅允许本市具有旅游|

|      |客运资质的旅游客车(京B牌照)进入停靠和上下客,禁止旅游客车在 |

|      |二环内道路路侧非大客车停车位违规停放;加强对旅游客车限时停车上|

|      |下客区监管,建设核心区旅游客车监管执法信息系统,整合运输、交管|

|      |、旅游等信息资源。                                            |

|      |    在执法层面,北京市、区两级执法部门建立联合执法机制,采取专|

|      |项行动,对核心区重点区域开展不间断巡查,依法查处违规违法行为;|

|      |结合打击非法一日游专项行动,对进入核心区特别是进入重点区域进行|

|      |非法经营的“黑旅游车”“黑旅行社”“黑导游”,依法进行严格处罚|

|      |。                                                            |

|      |                                                              |

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|主  题|滴滴CEO程维:坚决整改 全面落实合规工作   |文章日期|2018-11-28|

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|内  容|  上证报讯 滴滴出行创始人兼CEO程维28日在官方微博表示,针对联|

|      |合检查组三个月对滴滴开展检查指导发现的问题,滴滴诚恳接受,并深|

|      |刻反思。滴滴将严格按照主管部门和联合检查组要求,全面推进网约车|

|      |合规化工作。根据各地网约车新政对轴距、排量、车价等不同要求,制|

|      |定分城市,分阶段合规目标。积极组织驾驶员培训,和合作伙伴一起鼓|

|      |励、引导司机办理人证车证。坚决整改,全面落实合规工作,合法依规|

|      |运营。                                                        |

|      |                                                              |

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|主  题|网约车顺风车进驻式安全检查组:滴滴公司存 |文章日期|2018-11-28|

|      |在7方面问题                             |        |          |

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|内  容|  上证报讯 据交通运输部微信公众号11月28日消息,11月28日上午 |

|      |,交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安|

|      |全专项检查工作新闻通气会,交通运输部会同中央网信办、公安部、国|

|      |家市场监督管理总局等部门,通报了检查工作有关情况。            |

|      |  经交通运输新业态协同监管部际联席会议研究决定,交通运输部、|

|      |中央政法委、中央网信办、发展改革委、工业和信息化部、公安部、司|

|      |法部、应急管理部、人民银行、市场监管总局等10部门组成安全专项检|

|      |查工作组,于9月5日至15日对滴滴、首汽、神州、曹操、易到、美团、|

|      |嘀嗒、高德等8家主要网约车、顺风车平台公司开展进驻式联合安全专 |

|      |项检查。同时,各地也参照部级层面检查形式和内容,对区域内的其他|

|      |网约车、顺风车平台公司,开展了安全检查工作。                  |

|      |  从检查情况看,滴滴公司主要存在以下7个方面问题:一是顺风车 |

|      |产品存在重大安全隐患。存在用户个人信息泄露风险和安全隐患,产品|

|      |“社交化”定位诱发重大安全风险,顺风车规则违反国家和地方有关规|

|      |定,涉嫌非法经营道路客运,业务资金结算模式不合规。            |

|      |  二是安全生产主体责任落实不到位。安全管理机构不健全,安全管|

|      |理制度存在重大缺失,未落实安全生产责任制和事故隐患排查治理制度|

|      |,未落实未足额保障安全生产费用,安全管理人员未经考核合格,未按|

|      |规定开展驾驶员培训教育。                                      |

|      |  三是网约车非法营运问题突出。平台公司、车辆、驾驶员大量存在|

|      |无资质非法运营的情况。                                        |

|      |  四是应急管理基础薄弱且效能低下。应急预案制定不科学、体系不|

|      |健全、应急演练不到位,应急管理人员配备严重不足,客服人员配备严|

|      |重不足,应急处置效能低下,与有关部门的联动机制不健全。        |

|      |  五是社会稳定风险突出。推广“以租代购”业务,派单和分配机制|

|      |等运营规则不透明,朝令夕改,存在不稳定风险隐患。              |

|      |  六是公共安全隐患问题较大。驾驶员从业资格、背景情况审核把关|

|      |不到位,企业对人车线下管理失控,刑事治安案件时有发生,社会治安|

|      |综合治理主体责任缺失,对高危驾驶员预警清理不到位,对异常行程、|

|      |异常订单取消缺乏有效监测管理,APP安全功能设置不完善。         |

|      |  七是互联网信息安全存在风险隐患。信息系统存在漏洞,存在被外|

|      |部黑客攻击和内部员工未授权访问的隐患和风险;没有严格落实数据分|

|      |级分类管理要求,明文存储用户个人信息;重要部门、岗位员工信息安|

|      |全责任落实不力,具体措施不够;对员工在信息安全方面的管理和培训|

|      |不足。                                                        |

|      |  对于其他7家平台公司,检查发现的主要问题包括:一是网约车合 |

|      |规率仍有不足。部分“重资产”型平台公司的自有车辆合规率较高,但|

|      |部分“轻资产”型公司合规率较低。二是安全生产管理亟需增强。在落|

|      |实安全生产主体责任、层层签订安全生产责任书、强化安全生产教育培|

|      |训等方面不同程度存在问题。三是公共安全防范存在不足。普遍缺乏对|

|      |于车辆和驾驶员背景情况的动态管理,安全防护技术有待提升。四是互|

|      |联网信息安全存在风险隐患。部分公司未按要求落实等级保护相关工作|

|      |,数据分级分类管理规定不明确,企业内部信息安全方面的管理和培训|

|      |不足。五是部分产品资金结算模式不合规,存在资金安全风险。      |

|      |  针对检查组发现的问题,检查组形成了对相关责任单位和责任人依|

|      |法处理的意见,主要包括以下方面:                              |

|      |  一是未完成安全隐患整改前继续下架滴滴顺风车业务。对滴滴公司|

|      |存在以顺风车名义大肆从事非法经营活动、危害社会公共利益的严重违|

|      |法行为,并且发生重大责任事故和多起安全生产事故,造成严重后果,|

|      |责令滴滴公司在未完成安全隐患整改前,不得继续开展顺风车业务。  |

|      |  二是依法处置非法营运行为。由相关属地管理部门按照《网络预约|

|      |出租汽车经营服务管理暂行办法》和当地实施细则有关要求,严厉打击|

|      |网约车平台、私人小客车合乘信息服务平台开展非法从事出租汽车经营|

|      |活动,加大对平台公司等企业的处罚力度。                        |

|      |  三是对相关负责人依法给予行政处罚。由相关属地管理部门依据《|

|      |安全生产法》有关规定,对滴滴出行科技有限公司主要负责人及法人代|

|      |表等予以罚款等行政处罚。同时,要求滴滴公司对照问题清单,对内部|

|      |相关责任人员予以处理。                                        |

|      |  四是处置涉嫌排除限制竞争行为和发布违法广告行为。对滴滴公司|

|      |存在涉嫌利用市场优势地位获得不正当利益等行为,依据《反垄断法》|

|      |等法律法规,由市场监管部门牵头,组织约谈,提出提醒告诫。对滴滴|

|      |顺风车此前宣传广告涉嫌含有妨碍社会公共秩序、违背社会良好风尚等|

|      |内容,进行约谈,并依法处置。                                  |

|      |  根据检查发现的问题,联合检查组对滴滴公司提出了整改要求。具|

|      |体要求如下:                                                  |

|      |  一是加强顺风车安全管理。下线整改顺风车隐患,全面开展安全隐|

|      |患自查和整改工作,在未完成隐患整改前,无限期停止顺风车业务,加|

|      |强用户个人信息隐私保护。加强新产品安全评估。                  |

|      |  二是落实安全生产主体责任。严格执行《安全生产法》等法律法规|

|      |,建立健全公司安全生产管理规章制度,加强线下安全力量建设,完善|

|      |政企协作配合机制,落实安全生产责任制,加强隐患排查治理,加强安|

|      |全培训教育。                                                  |

|      |  三是全面依法合规经营。按照有关规定全面推进网约车合规化,尽|

|      |快清退平台上不合规车辆和驾驶员,网约车运营信息数据按规定接入全|

|      |国网约车监管信息交互平台,并确保数据质量。                    |

|      |  四是提高应急处置能力。健全完善公司应急预案体系,增强应急预|

|      |案的针对性、实用性和可操作,健全突发事件应急处置机制,切实做到|

|      |反应灵敏、处置高效。加大客服力量配置和处理能力。加强客服人员培|

|      |训,强化投诉处理能力,提高客服人员应变能力。完善与有关管理部门|

|      |的联动机制,确保快速反应处理应急事件。                        |

|      |  五是落实社会稳定主体责任。主动落实企业社会稳定主体责任,及|

|      |时回应驾驶员对企业的诉求,及时化解矛盾,加强对接入驾驶员的教育|

|      |管理,配合各相关部门维护行业稳定。                            |

|      |  六是加强公共安全问题治理。把好车辆和驾驶员准入关,加强车辆|

|      |和驾驶员资质动态核查,加强车辆运行动态风险管控,强化线上、线下|

|      |人车一致性审查,坚决堵塞“冒名顶替”安全漏洞,落实社会治安综合|

|      |治理主体责任。                                                |

|      |  七是提升互联网信息安全管理水平。对内部信息系统进行整体排查|

|      |,.进一步完善数据分级分类管理办法并严格落实,严格防止信息泄露 |

|      |。健全公司信息安全管理制度,明确重点部门和重点人员的信息安全岗|

|      |位责任,制定系统性互联网信息安全培训计划,督促员工进一步增强信|

|      |息安全责任意识。                                              |

|      |  对于其他7家平台公司,检查组提出的整改要求主要包括:一是全 |

|      |面依法合规经营。按照相关规定加速车辆和驾驶员有关许可申办进度,|

|      |尽快实现平台下辖车辆及驾驶员全部合法合规,清退不合规车辆和驾驶|

|      |员,规范产品资金结算模式。二是提升安全生产管理水平。按照相关法|

|      |律法规落实安全生产主体责任,加强客服团队建设,提升客服团队认知|

|      |及处置能力,定期开展培训,不断提高平台公司和驾驶员应急处置能力|

|      |。三是提高线下管理服务能力。完善车辆及驾驶员管理机制,提高线下|

|      |服务质量,确保各项安全保障措施落实到位。四是加强公共安全问题治|

|      |理。做好安全隐患排查,完善平台APP功能设置和加强车辆风险管控, |

|      |及时处理车辆动态风险隐患。五是提升互联网信息安全管理水平。做好|

|      |等级保护相关工作,定期开展信息安全风险评估和隐患排查工作。完善|

|      |数据分级分类管理办法,关键数据应加密存储,防止用户个人信息泄露|

|      |。                                                            |

|      |  对于上述存在问题、处理措施及整改要求,联合检查组已梳理形成|

|      |有关清单,并正式向相关平台公司进行了当面反馈。                |

|      |  下一步,联合检查组将指导属地有关部门按照有关法律法规要求及|

|      |检查组反馈的问题清单,督促平台公司认真落实整改到位,更好保障人|

|      |民群众出行安全。                                              |

|      |                                                              |

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|主  题|高速收费站"拦停"消防车岂止不懂法        |文章日期|2018-11-26|

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|内  容|    11月24日凌晨2时许,湖北襄阳一货车追尾罐车致天然气微量泄漏 |

|      |,襄阳消防支队出警途经襄阳北高速收费站时被拦下,查看证件齐全后|

|      |被问各种问题,问清后表示要按程序向上级请示看能否放行。经一段时|

|      |间交涉才放行。下高速时又遭遇同样问题。24日中午,“中国消防”发|

|      |微博称“收费站应优先保证消防车通行”。                        |

|      |    很显然,上述收费站的做法欠妥。诚如网友评论“挣钱不要命系列|

|      |?”。的确如此,换位思考一下,亦如网友质疑“收费站失火,消防车|

|      |路过也要认真盘查?”消防车出警,必然有紧急情况,尽管收费站不知|

|      |道出现了何种情况,“拦停”收费耽误功夫不说,而且未尝不是在“谋|

|      |财害命”,这绝非危言耸听。须知,消防车出警就是在与生命赛跑。  |

|      |    根据《消防法》第四十七条规定,消防车、消防艇前往执行火灾扑|

|      |救或者应急救援任务,在确保安全的前提下,不受行驶速度、行驶路线|

|      |、行驶方向和指挥信号的限制,其他车辆、船舶以及行人应当让行,不|

|      |得穿插超越;收费公路、桥梁免收车辆通行费。交通管理指挥人员应当|

|      |保证消防车、消防艇迅速通行。可见,高速收费站“拦停”消防车已涉|

|      |嫌违法。                                                      |

|      |    据后续报道,涉事收费站工作人员解释,这起事件是一个误会,消|

|      |防车进入高速时走的是ETC车道,而离开高速时却走了人工车道,这时 |

|      |消防车司机应出示ETC卡以便收费人员操作,才能正常放行,信息化操 |

|      |作需要卡才能实现,所以当时收费员只是要求司机出示卡,而非消防员|

|      |证件。很显然,上述解释很牵强。因为,既如此缘何交涉了后咋又放行|

|      |了呢?                                                        |

|      |    而且,根据《治安管理处罚法》相关规定,阻碍执行紧急任务的消|

|      |防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的处警告或者二百元以下|

|      |罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚|

|      |款。故此,高速收费站无论何种原因导致的“拦停”,即便是“误会”|

|      |也不妥当。同时,笔者以为,应让法律的刚性体现出来。            |

|      |    根据上述提到的消防法规定,交通管理指挥人员应当保证消防车、|

|      |消防艇迅速通行。所以,面对呼啸而来带着警报声的消防车,收费站理|

|      |应做好应对工作,甚至提前安排人员指引消防车迅速通过收费站才对,|

|      |而不是因为人为或技术失误导致消防车走错通道,即便发现消防车进入|

|      |高速时走的是ETC车道,收费站之间也应该及时协调,以确保消防车畅 |

|      |行才对。                                                      |

|      |    诚如中国消防微博表示“须特事特办”。其实不止于此,因为梳理|

|      |媒体报道就会发现,消防车在高速收费站拦停的现象并非是个案。对此|

|      |,一则有必要加强法治宣传,用法律让高速收费站等醒醒脑;二则也有|

|      |必要法律亮剑,依照法律规定从严对肆意拦停消防车的行为进行处置。|

|      |惟其此,类似的现象才会消弭乃至绝迹。                          |

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