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发表于 2008.9.9 16:08
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摩根大通昨日发表研究报告表示,长城汽车(02333.HK)上半年纯利低于该行预期,调低公司今明两年盈利预测18%及19%。虽然调低盈利预测,但基于该股估值具吸引力,维持“增持”评级,目标价7.6港元。
摩通称,长城汽车上半年盈利同比增长1%至4.08亿元人民币,低于该行预测的3%。上半年销量增长38%至65675辆,主要受惠于出口同比上升74%,但综合毛利率则由去年同期23.9%降至20.5%,主要受累于轿车营运初期亏损。摩根大通表示,调低该公司今明两年盈利预测18%及19%,反映其调低轿车销量预测,以及调低经济型轿车及皮卡车售价预测,料今明两年盈利分别为8.17亿及9.15亿元人民币。
摩根士丹利也发表报告表示,长城汽车上半年纯利4.08亿元人民币,同比微升0.6%,较原先估计低6%。受原料成本上涨及轿车业务巨大损失影响,毛利率及经营溢利率受压,抵消了收入上升37.8%。净利率跌3.3个百分点至8.3%,主要因实际税率增加。大摩维持长城汽车“与大市同步”评级,目标价10.67港元。
此外,雷曼兄弟表示,长城汽车收入显著上升,但盈利表现疲弱,估计长汽08/09年盈利将出现下跌。不过,公司资产负债表及现金流强劲,估值偏低,具备长远增长潜力,重申“增持”评级,目标价5港元。 标签:长城汽车 估值 利率 摩根大通 摩根士丹利 汽车 人民币 |
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